Photo : locomotive diesel V215 de TSO - Lieu : Saint Jorioz - Appareil : Canon G5X - JPG de 20 Mpixels en 2026 - © Christian

Photo : loco V215 à transmission Voith - Lieu : Saint Jorioz - Appareil : Canon G5X - JPG de 20 Mpixels en 2026 - © Christian

Photo : loco à tansmission hydaulique Voith - Lieu : Saint Jorioz - Appareil : Canon G5X - JPG de 20 Mpixels en 2026 - © Christian

Photo : loco V215 des Travaux du Sud-Ouest - Lieu : Saint Jorioz - Appareil : Canon G5X - JPG de 20 Mpixels en 2026 - © Christian

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Loco diesel V215 de TSO (Travaux du Sud-Ouest) - Moteur : diesel à transmission hydraulique Voith - Puissance : 1397 kW > 1899 cv
Vitesse maxi : 130 km/h - Poids : environ 80 tonnes - Longueur : 16m40 - Origine : loco 215 089 de la compagnie allemagne DB
Nombre : 150 locos DB 215 construites - Constructeur : Krupp de 1968 à 1971 - Immatriculation chez TSO : V 215 n° 182 504

Historique : cette locomotive a été achetée par TSO en 2004 pour ses chantiers de renouvellement de voies en France.
Elle a ensuite connu un parcours atypique en étant exportée au Mexique pour des chantiers ferroviaires locaux,
avant d'être rapatriée en France par convoi routier au début de l'année 2025 pour y être remise aux normes européennes.

Photo : locomotive diesel DB V 215 082-9 à transmission hydraulique Voith - Fichier : origine inconnue sur internet.