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ma loco BB-26023 SNCF 'sybic' - miniature digitale en H0 éch 1:87 de JOUEF - 140€
Photo : locomotive électrique BB 26023 - Lieu : Saint Jorioz - Appareil : Canon G5X - JPG de 20 Mpixels en 2025 - © Christian
Photo : BB-26023 en livrée orange d'origine - Lieu : Saint Jorioz - Appareil : Canon G5X - JPG de 20 Mpixels en 2025 - © Christian
Photo : locomotive BB 26023 en digital - Lieu : Saint Jorioz - Appareil : Canon G5X - JPG de 20 Mpixels en 2025 - © Christian
Photo : locomotive BB-26023 Sybic - Lieu : Saint Jorioz - Appareil : Canon G5X - JPG de 20 Mpixels en 2025 - © Christian
Alimentation : 1,5 kV en CC ou 25 kV en 50 Hz - Puissance : 5600 kW > 7613 cv - Vitesse maxi : 200 km/h - Ø des roues : 1m25
Surnon : SYBIC qui vient de SYncrone + BICourant - Masse en service : 89 tonnes - Longueur : 17m71 - Largeur : 2m92 - Hauteur : 4m27
Constructeurs : GEC-Alsthom et MTE - Livraison : 1988 à 1998 - Retrait : à partir de 2014 - effectif : 234, restant 136 le 21 juin 2025
Les BB 26000 sont universelles, elles peuvent tout faire, des trains de marchandises lents aux trains de voyageurs rapides.
Photo : locomotive BB-26073 en tête de voitures corail passant à Serezin-de-la-Tour en avril 2006 prise par Alain NOUAILLETAS.
Photo : locomotive BB-26123 en tête de wagons de marchandises passant à Chegnieu en avril 2008 prise par Alain NOUAILLETAS.
Photo : ce sont des locos (bicourant) puissantes et très polyvalentes - ici la BB-26043 - Fichier : origine Wikipédia sur les BB-26000...
ma loco BB-26184 SNCF Fret - miniature analogique en H0 éch 1:87 de PIKO - 125€
Photo : loco BB-26184 Sybic en livrée Fret verte - Lieu : Saint Jorioz - Appareil : Canon G5X - JPG de 20 Mpixels en 2026 - © Christian
Photo : locomotive électrique BB 26184 Sybic - Lieu : Saint Jorioz - Appareil : Canon G5X - JPG de 20 Mpixels en 2026 - © Christian
Photo : locomotive BB 26184 en livrée Fret - Lieu : Saint Jorioz - Appareil : Canon G5X - JPG de 20 Mpixels en 2026 - © Christian
Photo : BB-26184 avec le logo SNCF 'carmillon' - Lieu : Saint Jorioz - Appareil : Canon G5X - JPG de 20 Mpixels en 2026 - © Christian
Alimentation : 1,5 kV en CC ou 25 kV en 50 Hz - Puissance : 5600 kW > 7613 cv - Vitesse maxi : 200 km/h - Ø des roues : 1m25
Surnon : SYBIC qui vient de SYncrone + BICourant - Masse en service : 89 tonnes - Longueur : 17m71 - Largeur : 2m92 - Hauteur : 4m27
Constructeurs : GEC-Alsthom et MTE - Livraison : 1988 à 1998 - Retrait : à partir de 2014 - effectif : 234, restant 136 le 21 juin 2025
Les BB 26000 sont universelles, elles peuvent tout faire, des trains de marchandises lents aux trains de voyageurs rapides.
Photo : locomotive électrique BB-26184 en livrée Fret, sur la ligne Rungis-Perpignan, prise en février 2013 par Nelso Silva.
Photo : loco électrique bicourant BB 26184 'sybic' en livrée Fret avec le logo SNCF 'casquette' prise par Frédéric PARROT.